Tiếng Việt English Trang chủ   |   Giới thiệu   |   Sản phẩm   |   Tin tức   |   Liên hệ
Giới thiệu
Giới thiệu chung
Lĩnh vực hoạt động
Thành tích thương hiệu
Nhà máy sản xuất
Mạng lưới thị trường
Catalogue
Giới thiệu Chi nhánh
Chi nhánh TP.HCM
Chi nhánh Quy Nhơn
Chi nhánh Đà Nẵng
Nhà thép tiền chế
Miêu tả
Kết cấu chính
Kết cấu phụ
HT bao che cách nhiệt
Cầu trục,cổng trục
Các kiểu khung
Nhà thép tiền chế
Lợi ích từ Phương Tuấn
Công trình
Hộ lan mềm
Miêu tả
Tiêu chuẩn liên quan
Hộ lan mềm 3 sóng
Hộ lan mềm mạ kẽm
Lan can cầu
Miêu tả
Lan can cầu
Dầm cầu thép
Mạ kẽm nhúng nóng
Biển báo giao thông
Miêu tả biển báo giao thông
TCVN 7887:2008
Các loại biển báo giao thông
Sơn kẻ đường
Miêu tả sơn kẻ đường
Yêu cầu kỹ thuật
Công trình sơn đường
Cột điện chiếu sáng
Miêu tả cột điện
Thông số
Cột điện chiếu sáng
Đèn các loại
Khách hàng
Miền Trung
Miền Nam
Miền Bắc
Miền Tây
Tây Nguyên
Tin tức - Sự kiện
Bản tin Phương Tuấn
Tin Trong Nước
Tin Thế Giới
LIÊN HỆ
QUẢNG CÁO
:: Unknow
Biển báo giao thông,biển báo phản quang

* Nhóm biển chỉ dẫn

Nhóm biển báo giao thông có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông nền mầu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình.

Nhóm biển chỉ dẫn gồm có 48 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 401 đến biển số 448.

Hiệu lực của các biển chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy.

 

 

 

* Nhóm biển hiệu lệnh
 

Nhóm biển hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền mầu xanh lam, trên biển có hình vẽ mầu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người sử dụng đường biết điều lệnh phải thi hành.

Nhóm biển hiệu lệnh gồm có 9 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 301 đến biển số 309.

Hiệu lực của các loại biển hiệu lệnh có thể có gia trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị trên một hoặc một số làn của một chiều xe chạy. Các làn đường phải được đánh dấu riêng biệt bằng các vạch dọc liền trên mặt phần xe chạy. Nếu hiệu lực của biển chỉ hạn chế trên một hoặc một số làn đường thì nhất thiết phải theo biển và một  biển phụ số 504 “Làm đường” đặt ngay bên dưới biển chính.

Click xem ảnh lớn

 
 
 
* Nhóm biển báo cấm
 

Nhóm biển báo cấm có dạng hình tròn( trừ biển số 122 "dừng lại" có hình 8 cạnh đều ) nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo. Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền mầu trắng, trên nền có hình vẽ mầu đen đặc trưng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ.

Nhóm biển báo cấm gồm có 39 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 101 đến biển số 139.

Hiệu lực của các loại biển báo cấm có thể có giá trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị trên một hoặc một số làn của một chiều xe chạy. Các làn đường phải được đánh dấu riêng biệt bằng các vạch dọc liền trên mặt phần xe chạy. Nếu hiệu lực của biển chỉ hạn chế trên một hoặc một số làn đường thì nhất thiết phải theo biển và một  biển phụ số 504 “Làm đường” đặt ngay bên dưới biển chính.

 

 

 

* Nhóm biển báo nguy hiểm

Nhóm biển báo nguy hiểm: Có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, nền mầu vàng, trên có hình vẽ mầu đen mô tả sự việc báo hiệu nhằm báo cho người sử dụng đường biết trước tính chất của sự nguy hiểm trên đường để có biện pháp phòng ngừa, xử trí.

Nhóm biển báo nguy hiểm gồm 46 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 201 đến biển số 246.

Hiệu lực của các biển báo nguy hiểm có giá trị trên tất cả các làn đường của một chiều xe chạy.

 

 

 

 
* Nhóm biển phụ

Nhóm biển phụ: Có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông, được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ các biển đó hoặc được sử dụng độc lập.

Nhóm biển phụ gồm có 9 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 501 đến biển số 509.

 

Click xem ảnh lớn
 

* Nhóm biển báo theo hiệp định GMS:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* Nhóm biển báo trên đường cao tốc:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
HỖ TRỢ TRỰC TUYẾN
NỔI BẬT
Những cây cầu vĩ đại nhất hành tinh
Bộ GTVT nghiêng về phương án cầu Long Biên mới
Sập cầu treo ở Lai Châu
Mừng Xuân Giáp Ngọ 2014
Merry Christmas & Happy New Year
Khởi công tuyến cao tốc đầu tiên ở miền Trung
Thùng container rơi trên cầu vượt Cát Lái
Rồng thép lớn nhất thế giới trước ngày khánh thành
Phương Tuấn vinh dự nhận giải Bạc chất lượng Quốc gia năm 2012
Chi 48 tỷ để tháo... 17km dải phân cách
Từ ngày 15/4, đội mũ bảo hiểm giả sẽ bị phạt
Sửa đổi quy định thực hiện nghĩa vụ quân sự
Chúc Mừng Năm Mới Quý Tỵ 2013
Eximbank và Sacombank sẽ sáp nhập trong thời gian tới?
Nhà thầu Nhật đòi bồi thường 200 tỷ ở dự án cầu Nhật Tân
THÔNG TIN CẦN BIẾT
Giá vàng
Chứng khoán
Tỉ giá ngoại tệ
QUẢNG CÁO
Giới thiệu Logo doanh nghiệp